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    兩會發(fā)布| 海南出臺12項(xiàng)舉措提升瓊州海峽運(yùn)輸通道運(yùn)能

    圖為記者會現(xiàn)場。南海網(wǎng)記者 李昊 攝

      南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端???月29日消息(南海網(wǎng)記者高鵬)1月29日,省交通運(yùn)輸廳廳長林東在海南省六屆人大二次會議記者會了解到,海南出臺了12項(xiàng)舉措,提升瓊州海峽運(yùn)輸通道的運(yùn)能和安全生產(chǎn)水平。

    圖為記者會現(xiàn)場。南海網(wǎng)記者李昊 攝

      林東說,為了強(qiáng)化組織指揮和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),保障安全運(yùn)營,出臺了12項(xiàng)舉措:

      推行瓊州海峽過海預(yù)約制,開通電子售票系統(tǒng)和旅客人臉識別系統(tǒng);加快推進(jìn)海口港集疏運(yùn)體系建設(shè),新增多個待渡停車場;推動修改??诟垤F航標(biāo)準(zhǔn),將原先的霧航標(biāo)準(zhǔn)從1000米有條件降至500米;與廣東研究建立應(yīng)急情況下客滾船打空補(bǔ)償機(jī)制,用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動兩岸航運(yùn)企業(yè)的積極性。

      大幅壓縮裝船配載時間,從原先的2小時壓縮為1.5小時,并在春運(yùn)高峰時段進(jìn)一步壓縮為1小時;與海南省氣象局、海南海事局、海南港航控股等單位簽訂了《海陸交通氣象服務(wù)保障協(xié)議》,建立瓊州海峽通航保障氣象預(yù)報服務(wù)平臺,在秀英港、新海港和海安港各增加了一臺目前國內(nèi)最先進(jìn)的激光能見度儀,有效提升瓊州海峽氣象預(yù)報預(yù)警能力。

      目前開展了瓊州海峽礙航物整治行動,針對秀英港、新海港、南港的礙航漁船漁網(wǎng)漁具開展專項(xiàng)清理,大幅提高船舶航行安全度;建立常態(tài)化的清艙和巡艙制度,航行期的船艙安全風(fēng)險得到有效控制;建立堵疏結(jié)合的黑名單制度,一方面開辟專用客艙給客貨車司機(jī)休息提供良好條件,同時對拒不執(zhí)行人車分離的司機(jī)實(shí)行列入黑名單管理制度。

    責(zé)任編輯:郭微微
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