小區(qū)變更綠地建停車場(chǎng)被投訴
物業(yè):已征求三分之二業(yè)主同意 城管:未辦理變更審批則屬違規(guī)
南國(guó)都市報(bào)熱線966123訊(記者 王康景 文/圖)“小區(qū)物業(yè)將綠地鏟掉建成了多個(gè)電動(dòng)車停車場(chǎng),部分業(yè)主不同意卻仍然要建,這不合理。”近日,海口龍華區(qū)都市森林小區(qū)的個(gè)別業(yè)主向南國(guó)都市報(bào)爆料稱,物業(yè)做法屬于私自違規(guī)破壞綠地,希望相關(guān)部門處理。
記者15日來到都市森林小區(qū)看到,小區(qū)一共11棟居民樓,開建8處電動(dòng)車停車場(chǎng),其中一些已經(jīng)硬化場(chǎng)地并鋪上磚頭,劃了停車線讓居民停放電動(dòng)車,有些則是在建,基本都在樓棟的入口附近道路的綠化區(qū)域,將路邊約2米寬10米長(zhǎng)的草坪鏟起后進(jìn)行硬化。
都市森林小區(qū)將綠地改成停車場(chǎng)
“我們小區(qū)一共200多輛電動(dòng)車,以前都是停放在地下車庫(kù),但現(xiàn)在因?yàn)橄腊踩葐栴},政府部門不讓放在地下車庫(kù),我們小區(qū)當(dāng)初又沒有規(guī)劃電動(dòng)車棚,綜合考慮到小區(qū)業(yè)主大多喜歡停放在單元樓棟前方,我們征求了業(yè)主意見,三分之二的業(yè)主同意了這樣的辦法來建設(shè)停車點(diǎn)。”小區(qū)物業(yè)王主任說,并出示上門征集業(yè)主意見和簽名的表。
記者還看到今年6月6日小區(qū)業(yè)委會(huì)與物業(yè)聯(lián)合向城管部門寫了改造申請(qǐng)函。然而小區(qū)物業(yè)未能提供相關(guān)的批復(fù)文件。
按照物業(yè)管理?xiàng)l例,小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備和公共區(qū)域的改造須由業(yè)主共同決定,那么,即便小區(qū)有三分之二的業(yè)主同意這樣的改造以解決停車充電問題,但沒有批復(fù)是否合規(guī)?
??谑幸?guī)劃局工作人員介紹,規(guī)劃部門只是對(duì)小區(qū)項(xiàng)目在驗(yàn)收時(shí)是否符合規(guī)劃要求進(jìn)行核驗(yàn),驗(yàn)收之后的綠地使用變更則不是規(guī)劃部門管。
“按照規(guī)定是需要審批的,物業(yè)要遞交改造方案交由園林部門評(píng)估和審批,但一般不是大面積的變更,區(qū)里面的園林部門就審批了。”海口市園林局有關(guān)人員介紹。
然而記者采訪??邶埲A區(qū)園林局時(shí),工作人員表示,由于機(jī)構(gòu)改革和職能劃分,龍華區(qū)兩三年前已經(jīng)將審批權(quán)限交給區(qū)行政綜合執(zhí)法局。
“的確是有職能轉(zhuǎn)移,但我們只是對(duì)小區(qū)建設(shè)綠化進(jìn)行審批,而不是變更綠化區(qū)域的使用性質(zhì)。”??邶埲A區(qū)行政綜合執(zhí)法局工作人員表示,可以明確的是,小區(qū)即便多數(shù)業(yè)主同意變更,但如果沒有相關(guān)部門的審批,就是違規(guī),我們接到投訴或者巡查發(fā)現(xiàn)了,就要求對(duì)方整改和恢復(fù)原樣。
記者采訪的幾個(gè)相關(guān)部門未能具體明確該由誰來審批小區(qū)建電動(dòng)車停放點(diǎn)的綠地變更,那么,地下室不能停電動(dòng)車,地面又沒有專門的車棚,變更綠地為停車位又沒有得到審批,停車難的問題該怎么解決?究竟該由誰來審批?本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。
責(zé)任編輯:林芳羽新海南手機(jī)客戶端
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