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南海網、南海網客戶端?？?月14日消息(南海網記者 陳麗娜)一邊是一牌難求，一邊是有牌不用。8月14日，南海網記者從海南省小客車調控辦獲悉，自2018年8月26日海南省舉行第一次小客車增量指標搖號后，到今年8月26日止，第一批增量指標到期。截至目前，首期獲得增量指標的個人和單位，有超過6000個指標沒有使用，這個月的26日就是“最后期限”了。

不用指標有四種原因

至今，海南一共進行了12次小客車增量指標的搖號，中簽率也出現(xiàn)逐漸走低趨勢。但是從目前的情況來看，經調控辦統(tǒng)計，上牌率為75%左右。為什么還有不少人還沒有使用這個來之不易的指標?

來自?？诘鸟T先生告訴記者，自去年8月海南出臺購車搖號政策，為了提升中簽率，夫妻倆都報名了，最終兩個人都中了，當時很開心，但因為家庭只需要購買一臺車，因此另外一個指標只能放棄了。

王先生則表示，原定有購車計劃，但是因為經濟條件不允許，只能眼睜睜看著指標作廢了。

也有車主表示，抓住還有最后12天的尾巴，目前已經買了車，正在辦理貸款的。

海南省小客車調控辦有關負責人介紹，經過調查，指標還未使用的情況大致有四種，一種是圖新鮮，盲目申請，抱著試一試的態(tài)度，沒想到中簽了;也有車子選不好，或者訂的車還沒到;有的是經濟不允許暫時不想買了，或者為了提高中簽率，家里有人搖到了號，就放棄其中之一;另外，也不排除中簽者不知道指標是有“有效期”的，或者沒有注意到自己已經中簽。

3年內不得再次申請

海南省小客車調控辦提醒，增量指標有效期為1年，逾期未使用的，視為放棄指標，自有效期屆滿次日起，3年內不得申請增量指標。

在這里也要提醒參加指標申請的市民，如果還沒確定購車意愿，請先別急著參加搖號。同時，參與搖號的市民，請及時登錄海南省小客車保有量調控管理信息系統(tǒng)，查看自己中簽狀態(tài)，以免遭遇搖到指標自己卻不知道的尷尬。