原創(chuàng)報道

　　南海網、南海網客戶端?？?2月25日消息(南海網記者周靜泊 通訊員曹賢球 潘彤彤) 為加快推進海南省交通運輸生態(tài)文明建設，促進綠色出行與共享經濟協(xié)同發(fā)展，近日，經海南省政府同意，省交通運輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委員會、省自然資源和規(guī)劃廳等十一個部門印發(fā)《海南省共享出行試點實施方案(2019-2025年)》，探索在網絡預約出租汽車、汽車分時租賃、互聯(lián)網租賃自行車等出行服務領域開展共享經濟發(fā)展新模式試點示范建設，構建便捷高效、安全綠色的出行體系。

　　根據(jù)方案，到2022年，海南省將建成基礎設施逐步完善，充電樁、停車場地等布局和建設基本適應發(fā)展需求的共享出行體系，全省電動汽車與公共充電樁比例達8∶1，投放分時租賃汽車(即“共享汽車”)達到6000輛，“一點租多點還”出行服務體系初具規(guī)模，市場秩序得到規(guī)范；新能源和清潔能源車輛得到推廣應用，投放的網絡預約出租汽車(即“網約車”)、共享汽車清潔能源化比例分別達60%、100%；互聯(lián)網租賃自行車(即“共享單車”)在解決城市交通出行“最后一公里”的地位更加凸顯。

　　預計到2025年，海南共享出行服務效率和服務水平顯著提升，全省電動汽車與公共充電樁比例達6∶1，投放共享汽車達到1萬輛；投放的網約車、共享汽車清潔能源化比例分別達90%、100%，初步建成布局合理、清潔低碳、集約高效的共享出行服務體系。

　　方案指出，海南省將引導把出租汽車綜合服務區(qū)、?？奎c、候客泊位、共享汽車充電設施、服務網點等納入城市基礎設施建設規(guī)劃，不斷優(yōu)化共享出行基礎設施環(huán)境和運力投放機制，提升服務能力，逐步形成多層次、差異化的城市交通出行體系，構建品類更多、品種更全、品質更高的運輸服務。

　　此外，海南還將加強出租汽車、共享汽車與不同交通運輸方式的換乘銜接，推進機場、火車站、汽車站、港口等交通樞紐專用候客和停放站點建設。鼓勵城市商業(yè)中心、政務中心、大型居民區(qū)等人流密集區(qū)域的公共停車場為共享汽車、共享單車停放提供便利。完善新能源共享汽車停車收費優(yōu)惠政策，切實提高城市路內停車泊位的使用效率和車輛使用便利性。完善慢行交通網絡，進一步提升共享單車使用的通達性和便利性，打造共享出行試點示范先導區(qū)，構建共享出行治理新格局，為海南建設中國特色自由貿易港提供強有力的交通運輸服務。