原創(chuàng)報(bào)道

　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端?？?月7日消息(南海網(wǎng)記者 陳麗娜)日前，海口高鐵東站站前廣場(chǎng)改造提升工程已完工并初步驗(yàn)收，將于2020年1月8日開始試運(yùn)行。改造提升后，站前廣場(chǎng)道路將實(shí)行人車分流，出租車上落客點(diǎn)移至高鐵東站地下停車場(chǎng)，?？谄嚳瓦\(yùn)總站和東站公交樞紐站的地下車庫停放社會(huì)車輛。

　　1月7日，?？诮痪瓦M(jìn)出站、停車引導(dǎo)交通組織發(fā)布溫馨提示。1月8開始試運(yùn)行后，所有到高鐵東站或?？谄嚳瓦\(yùn)總站接送客的出租車，一律到該站的地下車庫上下客，站前路不允許出租車停靠，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將會(huì)發(fā)回警告，并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)，車道仍使用現(xiàn)有出租車專用車道。社會(huì)車輛包括網(wǎng)約車輛可利用站前“即停即走”車道接送旅客；有長時(shí)間停車需求的市民，必須停靠在?？谄嚳瓦\(yùn)總站或東站公交樞紐站的地下停車場(chǎng)。

　　運(yùn)行后，人車進(jìn)出海口高鐵東站的出行指南看這里——

　　一、高鐵東站進(jìn)站流線

　　出租車沿丁村一橫街右轉(zhuǎn)進(jìn)入丁村二路，進(jìn)入高鐵東站地下出租車場(chǎng)負(fù)二層落客(如圖1)；旅客下車后，進(jìn)入旅客集散廳，集散廳內(nèi)有垂直電梯與扶梯，可到達(dá)東站地面廣場(chǎng)(如圖2)。

圖1 出租車進(jìn)高鐵站流線

圖2 旅客進(jìn)高鐵站流線

　　二、高鐵東站離站流線

　　載客出租車進(jìn)入高鐵東站地下車場(chǎng)負(fù)二層落客后，可以選擇直接離場(chǎng)或進(jìn)入蓄車排隊(duì)等候區(qū);空載出租車入場(chǎng)后直接進(jìn)入蓄車排隊(duì)等候區(qū)(如圖3、圖4)。

圖3 負(fù)二層(落客層)出租車流線

圖4 負(fù)一層(上客層)出租車流線

圖為負(fù)一層出租車上車等候區(qū)。南海網(wǎng)記者 陳麗娜 攝

圖為負(fù)二層出租車下客區(qū)。南海網(wǎng)記者 陳麗娜 攝

　　從高鐵東站出站需搭乘出租車的旅客，通過出站口前方的通道至地下車場(chǎng)負(fù)一層，進(jìn)入排隊(duì)候車區(qū)搭乘出租車離開(如圖5)。

　　出租車離場(chǎng)時(shí)，沿離場(chǎng)通道行駛，通過海汽客運(yùn)總站地下車場(chǎng)出口離場(chǎng)。

圖5 旅客離開高鐵站流線

　　三、海汽客運(yùn)總站出租車進(jìn)站、出站流線

　　前往海汽客運(yùn)總站的出租車和從海汽客運(yùn)總站地下車場(chǎng)入口駛?cè)?，在地下車?chǎng)落客后待客或直接離場(chǎng)，旅客下車后通過地下通道出口到達(dá)海汽客運(yùn)總站地面廣場(chǎng)。

　　離開海汽客運(yùn)總站需乘坐出租車的旅客，從車站出口出站后，通過出口左側(cè)方的地下通道進(jìn)入地下車場(chǎng)候車區(qū)乘坐出租車離開。

旅客下車后，進(jìn)入旅客集散廳，集散廳內(nèi)有垂直電梯與扶梯，可到達(dá)東站地面廣場(chǎng)。南海網(wǎng)記者 陳麗娜 攝

　　四、社會(huì)車輛流線

　　社會(huì)車輛需停車上下客的，可在丁村一橫路即停即走(限時(shí)3分鐘);有長時(shí)間停車需求的市民，需停靠在海汽客運(yùn)總站或東站公交樞紐站的地下停車場(chǎng)，車庫出入口有明顯標(biāo)識(shí)。停車后，旅客可通過地下通道，快速進(jìn)出高鐵東站、海汽客運(yùn)總站和東站公交樞紐站。

圖6 社會(huì)車輛停車流線示意圖

　　五、高鐵東站、海汽客運(yùn)總站、東站公交樞紐站換乘流線

高鐵東站、海汽客運(yùn)總站、東站公交樞紐站換乘指示圖。南海網(wǎng)記者 陳麗娜 攝

　　為緩解地面交通擁堵情況，建議有換乘需求的市民通過自動(dòng)扶梯等交通設(shè)施到達(dá)地下一層后，根據(jù)各自的目的地選擇相應(yīng)換乘通道，實(shí)現(xiàn)三個(gè)站點(diǎn)間的便捷換乘(如圖7)。

　　除了地下通道，行人可在地面通過人行斑馬線在三個(gè)站點(diǎn)間換乘，人行斑馬線將增設(shè)交通信號(hào)燈，有序管理人流、車流(如圖8)。

圖8 地面斑馬線位置示意圖