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南海網(wǎng)記者 袁玉龍 實(shí)習(xí)生 劉睿

3月26日上午，來(lái)自保加利亞、斯洛文尼亞、斐濟(jì)等11國(guó)的記者組成的中國(guó)國(guó)際新聞交流中心外媒采訪團(tuán)，奔赴海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)，開(kāi)啟了一場(chǎng)探秘之旅，深入了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車濕熱測(cè)試基地的運(yùn)營(yíng)狀況，還親身體驗(yàn)了相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目。這一趟海南行，讓外媒記者們成功解鎖了海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)的隱藏“副本”。此次外媒記者海南行由中國(guó)國(guó)際新聞交流中心和海南省外事辦公室共同舉辦。

中國(guó)國(guó)際新聞交流中心外媒采訪團(tuán)奔赴海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)，外媒記者深入了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車濕熱測(cè)試基地的運(yùn)營(yíng)狀況現(xiàn)場(chǎng)圖。記者 袁玉龍 攝

斯洛文尼亞《勞動(dòng)報(bào)》記者M(jìn)ojcaPisek莫伊察?皮舍克對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)的合作伙伴情況十分關(guān)注。

海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司技術(shù)總監(jiān)王宣鋒回答稱，目前已有國(guó)內(nèi)眾多車企將車輛送來(lái)海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行整車測(cè)試，不少車輛主機(jī)廠也選擇在此開(kāi)展?jié)駸岘h(huán)境專項(xiàng)測(cè)試。

MojcaPisek莫伊察?皮舍克還詢問(wèn)了新能源車和油車在測(cè)試方面的差異。王宣鋒表示，雖然從使用者需求角度來(lái)看，大體試驗(yàn)項(xiàng)目相同，但新能源車由于供能方式不同，需額外進(jìn)行電池電機(jī)測(cè)試、高壓絕緣安全測(cè)試以及托底等專項(xiàng)測(cè)試等。

面對(duì)斐濟(jì)廣播公司記者NikhilKumar尼基爾?庫(kù)馬爾聚焦于每年的測(cè)試量以及測(cè)試中發(fā)現(xiàn)故障的解決方式的問(wèn)題時(shí)，王宣鋒稱，海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)每年的測(cè)試量在1500-2000輛之間。因測(cè)試項(xiàng)目不同，車輛測(cè)試周期也有所差異，普通性能測(cè)試約需1周，可靠性測(cè)試則需3-5個(gè)月。

中國(guó)國(guó)際新聞交流中心外媒采訪團(tuán)成員越南新聞通訊社電視頻道記者DoThiThuHien杜氏秋賢接受采訪。記者 袁玉龍 攝

在故障解決方面，試驗(yàn)場(chǎng)有三種業(yè)務(wù)模式：一種是提供場(chǎng)地由車企發(fā)現(xiàn)故障并自行解決；第二種是車企提供試驗(yàn)方法，試驗(yàn)場(chǎng)技術(shù)人員測(cè)試排查出故障并出具報(bào)告，故障由車企自行解決；最后一種車企與試驗(yàn)場(chǎng)共同制定試驗(yàn)方案，雙方商討共同解決故障。目前業(yè)務(wù)重點(diǎn)為后兩種模式。

伊朗《德黑蘭時(shí)報(bào)》記者ShahrokhSaei沙羅克?賽義則關(guān)注中國(guó)汽車相比于發(fā)達(dá)國(guó)家汽車在可靠性和安全性方面的優(yōu)勢(shì)。“中國(guó)作為世界第一大汽車出口國(guó)，在質(zhì)量把控上嚴(yán)格踐行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，如今消費(fèi)者將汽車視為多媒體終端，中國(guó)汽車在智能化娛樂(lè)化方面優(yōu)勢(shì)明顯，且性價(jià)比更高。”王宣鋒說(shuō)道。

ShahrokhSaei沙羅克?賽義還就車企送車來(lái)測(cè)試是否為強(qiáng)制要求進(jìn)行采訪提問(wèn)。王宣鋒回應(yīng)稱，國(guó)家對(duì)車輛有明確需強(qiáng)制測(cè)試的項(xiàng)目清單，但車企為提升質(zhì)量，在研發(fā)過(guò)程中也會(huì)自發(fā)進(jìn)行品質(zhì)提升試驗(yàn)，而試驗(yàn)場(chǎng)大部分客戶便是在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行此類研發(fā)測(cè)試。

中國(guó)國(guó)際新聞交流中心外媒采訪團(tuán)成員蒙古News網(wǎng)站記者IsuTuvshin伊蘇·圖布辛體驗(yàn)車輛操縱感受。記者 袁玉龍 攝

蒙古News網(wǎng)站記者IsuTuvshin伊蘇?圖布辛則關(guān)心汽車保修期問(wèn)題，得知不同車輛保修期一般在3-6年不等。IsuTuvshin伊蘇?圖布辛還提到蒙古國(guó)內(nèi)進(jìn)口二手車市場(chǎng)如何檢測(cè)問(wèn)題。王宣鋒介紹，中國(guó)對(duì)在用汽車有年檢要求，不同類型和車齡的汽車年檢要求不同，但所有上路汽車均需完成年檢。

海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司副總經(jīng)理么大明表示，此次外媒記者團(tuán)的到來(lái)，是一次難得的交流契機(jī)。這些來(lái)自不同國(guó)家的記者，帶著各自對(duì)于汽車領(lǐng)域的疑問(wèn)與關(guān)注奔赴海南，與海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)就諸多關(guān)注話題展開(kāi)了深入探討。

中國(guó)國(guó)際新聞交流中心外媒采訪團(tuán)成員親身體驗(yàn)相關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目。記者 鄭子薇 攝

么大明介紹稱，海南憑借獨(dú)特的地理位置和環(huán)境特色，在汽車測(cè)試領(lǐng)域獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。其所處環(huán)境與一些東南亞、南美國(guó)家具有極大相似性，這使得諸多在這些國(guó)家適用的汽車試驗(yàn)工況能夠在海南復(fù)現(xiàn)。雙方圍繞未來(lái)試驗(yàn)方向、實(shí)際需求等話題進(jìn)行了良好溝通，為后續(xù)與記者所在國(guó)家的相關(guān)部門及人員搭建了堅(jiān)實(shí)的交流基礎(chǔ)，從合作方向來(lái)看，海南自由貿(mào)易港的政策優(yōu)勢(shì)也為國(guó)外車輛進(jìn)口檢測(cè)提供了便利。