海南社會

紀念海南解放75周年

編者按

1950年海南解放的號角聲猶在耳畔，新時代自貿(mào)港建設的浪潮已澎湃而至。值此海南解放75周年之際，“紀念海南解放75周年·見攝海南 時代巨變”專欄特別策劃推出，聚焦代表性點位，采用“歷史切片”與“時代鏡像”的呈現(xiàn)形式，以光影為筆、以時光為軸，展現(xiàn)瓊州大地75載的歷史巨變。

■ 海南日報全媒體記者 劉寧玥

1954年，新中國成立后海南第一條上等級干線公路——海榆中線公路通車，為海南經(jīng)濟社會發(fā)展提供了交通動脈。如今，海榆中線的部分路段作為環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路利用段，融入海南“兩環(huán)”旅游公路新體系。

資料圖：海榆中線公路。海南省交通運輸廳供圖

海南島解放初期，海南中部山區(qū)幾乎沒有正規(guī)的公路，交通極其不便。1952年，海榆中線的建設提上日程，10萬余名軍民走入莽莽林海，手挖肩挑、艱苦奮戰(zhàn)，歷時2年多，終于建成這條近300公里、貫穿南北的山區(qū)公路。此后，海南中部地區(qū)的交通基礎設施不斷改善。海南中線高速公路屯瓊段、瓊樂段相繼通車，農(nóng)村實現(xiàn)自然村通硬化路全覆蓋。

2024年底，全長約466公里的環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路通車，途經(jīng)昌江、白沙、瓊中等9市縣，串聯(lián)黎母山、五指山、吊羅山、尖峰嶺、霸王嶺等多個海南熱帶雨林國家公園片區(qū)。一路有美景，游客能打卡40多處風景區(qū)，一睹熱帶雨林的旖旎風光與人文底蘊；一路有發(fā)展，鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)做大做強，沿線群眾參與路衍經(jīng)濟的開發(fā)和經(jīng)營，逐步實現(xiàn)依路而興、依路而富。

今年2月，觀光巴士行駛在環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路瓊中段。海南日報全媒體記者 張茂 攝

海南解放75年來，從閉塞到通達，中部山區(qū)的變化折射出海南高質(zhì)量發(fā)展交通運輸事業(yè)的成果。今日的海南，已構建起“兩環(huán)”旅游公路新體系，和環(huán)島高速、高鐵、國道組成全島“五環(huán)”路網(wǎng)格局。日新月異的交通運輸路網(wǎng)，將為海南自貿(mào)港快速建設、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。

（海南日報營根4月16日電）

原標題：環(huán)熱帶雨林國家公園旅游公路：串景成鏈一路向興