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    小鵬X9霸榜大7座高端純電市場,半年銷量突破1.3萬臺

    自2024年1月1日,小鵬汽車X9正式上市以來,連續(xù)六個月榮獲高端純電MPV銷量排行月榜第一。根據(jù)第三方機構(gòu)半年銷售數(shù)據(jù)顯示,小鵬X9以13,143臺的銷量高居大七座高端純電銷量榜首。

    在市場占有率方面,小鵬X9在高端純電MPV市場中占有率超過50%,可以說每賣出兩臺高端純電MPV,就有一臺是小鵬X9。 市場競爭如此激烈,小鵬X9如何做到月月霸榜,成為這一細分市場的TOP 1呢?

    打破常規(guī),MPV更像SUV

    小鵬X9在外觀設(shè)計上大膽突破,摒棄了傳統(tǒng)MPV的保守與沉悶,轉(zhuǎn)而采用型面雕塑設(shè)計,定格動感,從傳統(tǒng)到未來,打破現(xiàn)有MPV“方盒子” 平庸造型。這種設(shè)計不僅成就0.227Cd超低風(fēng)阻,還賦予了小鵬X9強烈的未來感和科技感,還讓它在眾多MPV中顯得尤為獨特,讓其看上去更像SUV,這種對傳統(tǒng)的顛覆與重塑,無疑滿足了現(xiàn)代消費者對于個性化與差異化的追求。

    同級最優(yōu)操控,靈巧省心

    過去MPV在操控方面的劣勢,讓不少潛在用戶被勸退,而小鵬X9搭載了全球MPV中唯一全系標(biāo)配的主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)徹底打破了MPV駕駛體驗不佳的固有印象。小鵬X9轉(zhuǎn)彎半徑達到了同級別最小的5.4m,甚至比“靈巧”的代表車型——smart #1的轉(zhuǎn)彎直徑更小,消除了傳統(tǒng)MPV“開大車”的駕駛感受,更小的轉(zhuǎn)彎半徑,帶來了更靈巧的操控,比SUV還靈活。

    都說后輪轉(zhuǎn)向侵占第三排空間,小鵬X9卻做到了魚和兩只熊掌都可兼得,將靈活操控的后輪轉(zhuǎn)向、三排座椅魔術(shù)收納以及乘坐空間的舒適度做到不可能三角。

    小鵬X9擁有「全球首個五合一集成后橋」,首創(chuàng)同級最緊湊的后橋結(jié)構(gòu),可以塞進全鋁H臂+后輪轉(zhuǎn)向+同軸電驅(qū)+雙腔空懸+魔術(shù)座椅收納等等一系列配置。

    空間不止于大,靈活多變

    小鵬X9通過一鍵收納至純平的第三排「魔變空間」,實現(xiàn)了大四座SUV與大七座MPV之間的靈活切換,成為吸引眾多高端MPV潛客的核心賣點。空間利用形式的多樣化設(shè)計不僅滿足了不同場景下的用車需求,也極大地提升了空間利用率和實用性。

    小鵬X9擁有7.7平米超大套內(nèi)空間,即便滿座,后備箱也能容納7個24英寸行李箱,即使全家出行,人人都帶上行李箱。三排座椅一鍵電動放倒后,儲物空間可擴展至2554L,最多可放下5臺成人自行車。

    補能焦慮治愈,800V平臺加持

    在新能源時代,純電產(chǎn)品的補能焦慮始終存在,然而小鵬X9有效治愈了這種焦慮。

    小鵬X9采用的三元鋰大容量電池組,提供多種續(xù)航里程版本,最高可達702km(CLTC工況),且百公里電耗低至16.2kWh,能效卓越。同時,800V高壓平臺配合大電流快充方案,應(yīng)用高效熱管理系統(tǒng),大幅提升續(xù)航能力和充電效率,在快充模式下最快10分鐘增加300km續(xù)航,讓純電MPV在城際間自由通行,讓續(xù)航和補能效率不再成為家庭長途出行的痛點,小鵬X9讓全家人享受到無憂的出行體驗。

    智能時代,智駕為核

    智能駕駛,作為新能源時代的特點之一,已經(jīng)成為了不少用戶的核心購車?yán)碛伞?/p>

    小鵬X9搭載了XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng),實現(xiàn)了交付即可使用的便捷體驗。不依賴高精度地圖實現(xiàn)小鵬真智駕、全國都好用的體驗。包含高速NGP、城市領(lǐng)航、AI代駕、智能泊車、離車泊入和代客泊車功能,幫助解決大車的各類停車、開車難題。目前配備高階XNGP功能的MAX版本車型占到了小鵬X9銷售比例的73%。

    自2024年初上市以來,已進行了6次OTA,最近一次6月底的更新實現(xiàn)了智駕&座艙操作系統(tǒng)超過50項升級優(yōu)化,在7月底即將迎來第7次OTA,針對XNGP全國開放、循跡倒車、后輪轉(zhuǎn)向(安全功能)等核心亮點功能進行了升級,真正做到了常用常新,越開越新的用車體驗。

    雙腔空懸加持,舒適保障

    小鵬X9搭載的智能雙腔空氣懸架系統(tǒng),能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)懸架軟硬,使得小鵬X9無論是行駛在平整的柏油路上,還是穿越坑洼的碎石路,底盤都能高效過濾路面的振動,將細碎的顛簸有效隔離。同時,搭載的智能可變阻尼減震器,會根據(jù)路況實時調(diào)整,兼顧舒適性與操控性,帶來近乎完美的駕乘感受。做到加速不抬頭,制動不點頭;抑制側(cè)傾傾向,保證車輛在彎道中的姿態(tài),實現(xiàn)更好的彎道通過性。

    并且小鵬X9可選的懸架迎賓模式,可以設(shè)置家人上車前自動降低車身,最大調(diào)節(jié)范圍90mm(升高40mm-降低50mm),最低38cm的離地高度,讓家人上下車更輕松。

    頂尖安全出身才是本色

    小鵬X9作為一款主打家用的MPV車型,在安全方面做到了同級領(lǐng)先。

    小鵬X9采用了前后一體式鋁壓鑄車身制造技術(shù),后地板采用了鎖模力高達12000噸的壓鑄機,這也是目前全球量產(chǎn)最大噸位超級大壓鑄。這種技術(shù)不僅提高了車身的強度和剛性,還減少了傳統(tǒng)零件連接的數(shù)量和重量。

    前后一體式壓鑄件均設(shè)計成分段式結(jié)構(gòu),即前后縱梁中有一段縱梁為型材鋁,確保受到撞擊時有效緩沖,保護大鑄鋁件不被直接破壞。

    小鵬X9自今年1月上市以來,便成功在高端純電MPV這一市場上站穩(wěn)腳跟,出色銷量的背后,源于小鵬對于產(chǎn)品的打磨,以及對用戶需求的深刻認知。連續(xù)六個月的銷冠只是一個開始,未來隨著更多用戶關(guān)注這一市場,小鵬X9的潛力將持續(xù)爆發(fā)。新能源的時代,MPV車型從商用走向家用,而每一位選擇小鵬X9的用戶,都能感受到小鵬X9為用戶帶來的全新產(chǎn)品體驗,這些產(chǎn)品優(yōu)勢賦予了小鵬X9完全顛覆傳統(tǒng)MPV車型產(chǎn)品力,將高端純電MPV這一品類打造成了MPV品類中的新物種,讓家用MPV進入3.0時代。自2024年1月1日,小鵬汽車X9正式上市以來,連續(xù)六個月榮獲高端純電MPV銷量排行月榜第一。根據(jù)第三方機構(gòu)半年銷售數(shù)據(jù)顯示,小鵬X9以13,143臺的銷量高居大七座高端純電銷量榜首。

    責(zé)任編輯:莫光法
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