“七一勛章”獲得者王書茂積極響應(yīng)政府號(hào)召——
造大船闖深海捕大魚
海南日?qǐng)?bào)記者 劉夢(mèng)曉
走進(jìn)“七一勛章”獲得者、瓊海市潭門鎮(zhèn)潭門村黨支部書記兼村委會(huì)主任王書茂家,客廳最醒目的位置,掛著習(xí)近平總書記與潭門漁民在潭門碼頭拍的合影。
“2013年4月習(xí)近平總書記到潭門考察以來,這里發(fā)生了翻天覆地的變化,高樓多了、汽車多了、新船多了、游客多了、漁民群眾收入多了。”說起潭門的變化,王書茂瞬間打開了話匣子,話語間流露出濃濃的幸福感。
王書茂18歲時(shí)開始跟隨父輩闖海,經(jīng)過一番歷練,不僅掌握了嫻熟的開船、潛水、捕魚技能,還十分熟悉海情海況,成為當(dāng)?shù)夭遏~致富的領(lǐng)頭人、“船老大”中的佼佼者。
20世紀(jì)80年代初,王書茂擁有了一艘屬于自己的30余噸的木船,是潭門村第一批當(dāng)船主的人。
隨著耕海歲月的增加,他的漁船噸位逐漸增加,60噸、80噸、100噸……
盡管如此,他每次駕船出海,家里人仍難免擔(dān)心。“那時(shí)候我們開著木船,遇到風(fēng)浪,船身?yè)u晃得特別厲害,大家都很擔(dān)心碰到礁石遇到危險(xiǎn)。”王書茂的弟弟王書惠一直跟著哥哥出海。他說,在2013年之前,100噸的大船已經(jīng)是比較安全的出海工具了,但畢竟是木船,遇到惡劣天氣時(shí),大家仍然捏著一把汗。
2013年4月,習(xí)近平總書記到潭門考察,鼓勵(lì)漁民造大船、闖深海、捕大魚。王書茂響應(yīng)政府號(hào)召,第一個(gè)承包大船——一艘350余噸的鋼質(zhì)漁船。
作為“第一個(gè)吃螃蟹”的人,王書茂回憶起第一次駕駛鋼質(zhì)漁船出海的感受仍難掩興奮:“遇到風(fēng)浪也非常平穩(wěn),這是從來沒有過的安全感,船上還有專門的廚房、臥室,條件很好。最重要的是,大船能帶回來比以前多出三四倍的漁獲,這大大增加了我們的收入。”
木船換成鋼質(zhì)漁船,安全有了保障,出海作業(yè)的條件也改善了,但也有一些漁民擔(dān)心投資太大有風(fēng)險(xiǎn),猶豫觀望。
在這種情況下,王書茂拿著政策宣傳冊(cè)子,主動(dòng)當(dāng)起了宣傳員。
潭門漁民王振?;貞?,那時(shí)候王書茂經(jīng)常登上其他村民的漁船,宣傳黨和政府扶持漁業(yè)發(fā)展的好政策。“茂哥到處宣傳政策,和大伙兒講他開著鋼質(zhì)漁船出海捕魚的經(jīng)驗(yàn),他說開鋼質(zhì)漁船捕魚補(bǔ)貼多、又安全,我相信他,就跟著嘗試了。”王振福從小跟著王書茂學(xué)開船、潛水、抓魚,對(duì)王書茂的話深信不疑。經(jīng)過多年的發(fā)展,如今,王振福已成為一名駕駛大型漁船的船長(zhǎng),年收入達(dá)40多萬元。
潭門漁民王振華也曾在海上遇險(xiǎn)。“當(dāng)時(shí)我們開著木船在遠(yuǎn)海捕魚時(shí)遇到臺(tái)風(fēng),在躲避臺(tái)風(fēng)的過程中,船碰上了礁石,船身被撞破,水很快灌進(jìn)船內(nèi),狂風(fēng)差點(diǎn)把船掀翻,當(dāng)時(shí)船上有30多人。”王振華說,他早就希望能開上更安全的大船,王書茂登門宣講政策后,他毫不猶豫換了新船。
惠漁惠民政策力度越來越大,越來越多的潭門漁民加入了“造大船、闖深海、捕大魚”的行列,潭門海洋經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展期。在王書茂的帶動(dòng)下,當(dāng)?shù)貪O民陸續(xù)購(gòu)置了30多條大噸位漁船。漁民們駕駛這些漁船出海,既有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)指引他們準(zhǔn)確行駛,又有“船船通”工程保障他們?cè)诖夏苁湛磾?shù)十個(gè)電視頻道,出海捕魚效率更高、生活更便捷。
“黨和政府關(guān)心大家,一直在致力于改善大家的工作生活條件。”王書茂說,“現(xiàn)在我們?cè)谡闹С窒罗D(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn),大力發(fā)展休閑漁業(yè),漁民們的日子一定會(huì)越過越好。”
(本報(bào)嘉積7月8日電)
王書茂及其漁民團(tuán)隊(duì)系列報(bào)道④
責(zé)任編輯:王思暢新海南手機(jī)客戶端
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